riverandsouladventures.com

Het gebruik van de fiets als vervoermiddel is een verantwoorde handeling die u niet alleen helpt gezond te blijven, het milieu beschermt, maar ook geld bespaart. Praktische en minder vermoeiende elektrische fietsen zijn een uitstekend alternatief voor auto's of scooters om je te verplaatsen. Een gedetailleerd overzicht van de goede redenen om een ​​elektrische fiets te kopen.

Waarom een ​​elektrische fiets kopen?

Comfortabel en praktisch, de fiets is een zeer populair vervoermiddel. Het heeft inderdaad veel voordelen, zowel op het gebied van: economisch en ecologisch. Iets meer, het stelt je in staat om te sporten en dus in vorm te blijven.

• Reis lange afstanden zonder veel energie te verbruiken

Hoewel hij is uitgerust met een motor, moet de elektrische fiets trappen, vandaar de naam elektrische fiets. Dankzij de motor zijn de prestaties in vergelijking met een gewone fiets hoger. De inspanningen aanzienlijk worden verminderd, vooral tijdens beklimmingen. Daarnaast zijn de mogelijkheden ruimer op het gebied van: transport van zwaardere ladingen. Ook is de elektrische fiets aan te raden om te sporten zonder de gewrichten te belasten.

• De elektrische fiets, een zuinig vervoermiddel

Vergeleken met andere middelen van voortbewegen is de fiets ongetwijfeld de goedkoper dat bestaat. Geen brandstof nodig, het staat toe: gratis rijden, ongeacht de afstand. Ook al is de aanschaf ervan een grote investering, deze kosten worden in de loop van de tijd terugverdiend, aangezien de fiets een leven lang meegaat als hij goed wordt onderhouden. Bovendien is het onderhoud van zo'n voertuig veel goedkoper dan dat van een ander. Voor de elektrische fiets is de prijs van de elektriciteit die nodig is om de batterij volledig op te laden niet waard niet meer dan 1,5 eurocent.

• Rij groen en profiteer van diverse subsidies

Toestaan CO2-uitstoot verminderen in de atmosfeer is de fiets een geprefereerd vervoermiddel. Verder, om steden ontlasten, hebben zowel de gemeenschappen als de regering de beslissing genomen om de aankoop van fietsen op Frans grondgebied te subsidiëren. Zo hebben burgers toegang tot een hulp tot 400 euro bij aanschaf elektrische fiets. Ook andere financiële voordelen worden aan werknemers en bedrijven aangeboden om het concept van de velotafeur te promoten. Werknemers worden bijvoorbeeld betaald op 25 cent per kilometer gereisd met de fiets (thuis-werk).

Wat zijn de zwakke punten van de elektrische fiets?

Bij het kopen van een eBike is het essentieel om de specifieke kenmerken ervan te kennen om het gebruik ervan te optimaliseren. Hoewel het erg praktisch is, kan het inderdaad wat ongemak veroorzaken:

• De eBike is een apparaat dat zwaar weegt, ongeveer 24 kg. Om het met de hand te duwen, kost het veel kracht. Bovendien kan het besturen behoorlijk moeilijk zijn als de batterij leeg is;
• De eBike is het voorwerp van afgunst en wordt bijzonder getroffen door diefstal. Om dit te voorkomen is het aan te raden deze uit het zicht te parkeren. Als het op een onbedekte plaats wordt achtergelaten, is het raadzaam om de batterij te verwijderen. Ten slotte is het slot essentieel voor het beveiligen van de tweewieler.

De juiste elektrische fiets kiezen

Om te profiteren van hoogwaardige apparatuur die is aangepast aan zijn behoeften, is het belangrijk om: Maak de goede keuze. In dit verband moet rekening worden gehouden met verschillende criteria, waaronder:

• Het assortiment: stadsfiets, mountainbike, hybride fiets, racefiets, vouwfiets of andere;
• De kracht van de batterij;
• De kenmerken van de motor;
• De remmen;
• De vorm van het frame;
• Het gewicht.

Afhankelijk van het profiel van de gebruiker moet u zich met de ideale eBike in de beste omstandigheden kunnen verplaatsen.

• De juiste batterij kiezen

Accu's voor elektrische fietsen hebben in principe een vermogen tussen de 300 en 600 Wh. Hoe hoger dit getal, hoe meer capaciteit de batterij heeft. Het zal dus efficiënter zijn. De kracht van de batterij heeft niet noodzakelijk invloed op de autonomie ervan. Dus bij het kopen van de fiets is het belangrijk om: kies de juiste kracht. Voor een intensief gebruik, is het raadzaam om een krachtige batterij. Na een paar jaar kan de batterij ook autonomie verliezen. Indien nodig zal het nodig zijn om het te vervangen. Merk op dat het vervangen van de batterij aanzienlijk goedkoper is dan het kopen van nieuwe apparatuur.

Om de elektrische fiets comfortabel te kunnen gebruiken, is het controleren van de staat van de batterij erg belangrijk. Bovendien is bij de huidige modellen het losmaken en plaatsen van de accu in enkele stappen gedaan.

• En de motor?

Wat betreft de motor kan de fietser kiezen uit twee modellen:

• een motor in het achterwiel en die stuwkracht geeft aan de achterkant van de fiets wanneer het wiel in beweging is;
• een motor in het crankstel die hulp biedt op basis van de geleverde inspanning.

In het algemeen, motoren in de trapas worden aanbevolen, omdat ze meer zijn efficiënt in termen van autonomie. Het aanbieden van een evenredige hulp, wordt hun energieverbruik beter onder controle gehouden. Dit komt omdat de geboden ondersteuning varieert afhankelijk van de kracht die op het pedaal wordt uitgeoefend. Deze motor biedt ook meer dan stabiliteit op de fiets door het zwaartepunt te verlagen. Het is echter gevoeliger voor storingen.

Met een motor in het achterwiel is de autonomie groter, wat de inspanning aanzienlijk vermindert.

• Remmen

Bij een hoge snelheid/gewichtsverhouding moet de VAE voorzien zijn van goede remmen. Hiervoor kan de fietser kiezen uit vier soorten remmen:

• Mechanische schaatsen (V-Brake);
• Mechanische schijf;
• Hydraulische pad;
• Hydraulische schijf.

Elk model heeft voor- en nadelen. Het moet dus worden gekozen volgens de gewoonten van de fietser. Voor degenen die graag snel rijden, de mechanische remmen zijn meer geschikt, omdat ze meer prestaties bieden op het gebied van reactiviteit Dat hydraulische remmen. Deze laatste worden echter gewaardeerd om hun comfort in gebruik. Merk op dat het onderhoud van hydraulische remmen vervelender is. Vooral hun systeem moet regelmatig worden schoongemaakt. Bovendien moeten de schijfvoeringen een of twee keer per jaar worden vervangen.

• Hoe zit het met het kader?

Omdat het van invloed is op het rijcomfort en de benodigde inspanning, moet het frame zorgvuldig worden gekozen. In die zin moet het vooral overeenkomen met de grootte van de rijder. Hier zijn enkele verhoudingen om in gedachten te houden:

• Voor een fietser van 1,50 tot 1,60 m, een frame van 42 tot 47 cm is geschikt ;
• Voor 1.60 tot 1.70m, de framemaat moet tussen 47 en 50 cm;
• Er moet een kader zijn van 50 tot 53 cm voor een fietser die meet tussen 1,71 en 1,75 m;
• Tussen 1.75 en 1.80 m, het frame moet tussen 53 en 55 cm;
• Voor een lange fietser van meer dan 1.85 m, geef de voorkeur aan een raamwerk dat voldoet aan 63cm.