Hoe vervang je zelf de banden van je fiets?
Stap 1: draai de moeren los
Om de wielen van je fiets te verwisselen, moet je beginnen met het losdraaien van de moeren. Deze houden de as aan het frame. Soms zijn ze bijzonder moeilijk los te maken. In dit geval moet u spuiten met siliconensmeermiddel of gewoon gebruiken plantaardige olie.
Let op: Moderne fietsen hebben geen moeren, maar hebben een speciaal apparaat dat heel gemakkelijk los kan worden gemaakt.
Stap 2: de remmen
Na het verwijderen van de moeren, is het tijd om verder te gaan met de remmen van de fiets voor het geval de remmen het verwijderen van het wiel verhinderen. Om dit te doen, maakt u eenvoudig de remkabel los door deze uit de huls te schuiven.
Let op: De remmechanismen verschillen van model tot model. Om de kabel van sommige modellen los te maken, ontspant u deze eenvoudig uit de krappe positie.
Stap 3: haal de wielen eruit
Om het voorwiel te verwijderen, verwijdert u het eenvoudig wanneer de moeren zijn losgedraaid en de kabel los is. Voor het achterwiel heb je nodig: til de ketting op en maak hem los van de derailleur.Stap 4: laat de banden leeglopen
Om de banden leeg te laten lopen, knijpt u eenvoudig in het bovenste deel van het ventiel. Om dit te doen, moet u het bovenste gedeelte losschroeven en vervolgens drukken om de lucht te laten ontsnappen.Stap 5: maak de band leeg
Zodra de band leeg is, is het tijd om hem van de velg te halen. Om dit te doen, moet u de band met de luchtkamer indrukken en een beetje optillen om hem te laten draaien. Herhaal de handeling langs de omtrek.
U moet dan een paar bandenwisselaars. Deze kunnen worden vervangen door een zeer sterke lepelsteel. Het enige wat u hoeft te doen is het eerste bandenlichter of het handvat van een lepel tussen de velg en de band te steken. Laat het op zijn plaats en plaats de tweede bandenlichter. Schuif de tweede over de velg om de band los te maken en verwijder de binnenband eenvoudig van zijn plaats.
Er moet op worden gelet dat de binnenband niet wordt doorboord.
Stap 6: inspecteer de binnenband en band
Om het luchtlek te vinden, is het noodzakelijk om: blaas de binnenband lichtjes op en inspecteer het centimeter voor centimeter. De gemakkelijkste manier om het lek te vinden, is door de opgeblazen binnenband in een bak met water te draaien. Zoek gewoon naar de luchtbellen.
De band moet ook zorgvuldig worden gecontroleerd op de aanwezigheid van spijkers, stukjes glas of zelfs doornen die de binnenband een tweede keer zouden kunnen doorboren.
Stap 7: vervang de binnenband
Begin met het uitrollen van de nieuwe binnenband en verwijder vervolgens de plastic plug en moer. Het wordt vervolgens in de band geplaatst om ervoor te zorgen dat het niet wordt gedraaid voordat het enigszins wordt opgepompt.Stap 8: Zet de band weer op zijn plaats
Dit is de meest delicate stap! Om de juiste draairichting te vinden, dient u de richting te volgen die wordt aangegeven door de pijl op de band. Breng eerst het ventiel aan en plaats dan alleen de zijkant van de band op de velg. De licht opgeblazen binnenband wordt vervolgens in de band gemonteerd. Eenmaal op zijn plaats kan de andere kant van de band worden teruggebracht naar zijn oorspronkelijke positie. Zorg ervoor dat de band goed in de velg zit!Stap 9: pomp de band op
Neem de tijd om de omtrek van de band te controleren om te zien of de binnenband niet naar buiten komt. Als alles op zijn plaats zit, moet de moer worden vastgedraaid. Pomp de band vervolgens geleidelijk op en zorg ervoor dat deze niet bekneld raakt. Als het normaal wordt opgeblazen, verwijder dan gewoon de pomp en draai de klep en moer vast met de vingers. Als er een beknelling is, moet de band worden verwijderd en moet de binnenband correct worden vervangen.Het is essentieel om de aanbevolen spanning te respecteren bij het oppompen van de banden.
Stap 10: vervang het wiel
Gewoon het wiel weer op de as zetten en daarna de remmen en moeren weer vastdraaien. Voordat u op volle snelheid wegrijdt, is het raadzaam om een kleine test te doen om te zien of het wiel goed vastzit en of de remmen goed werken.
Goed om te weten bij het vervangen van de wielen van een fiets
Om de wielen van een fiets te verwisselen, moet u:een nieuwe band, een nieuwe binnenband, twee bandenwisselaars, een pomp en een sleutel om de moeren los te draaien.
Zorg er bij het wisselen van de band voor dat u niet haast om te voorkomen dat u de binnenband of band een tweede keer lekt en nog meer tijd verliest. Het is ook noodzakelijk om de band te vervangen als deze scheuren vertoont. Ook is het een goed idee om na 10 jaar de banden en binnenbanden te vervangen, zelfs als ze geen specifiek probleem opleveren. Het ideaal is om twee wielen van dezelfde leeftijd en hetzelfde slijtageniveau te hebben. Als een van de wielen door slijtage vervangen moet worden, is het beter om ook het andere wiel te vervangen.
Als het een tubeless band, is het noodzakelijk om een compressor te gebruiken om het op te blazen. Dit komt omdat de band op de velg wordt geplaatst en vervolgens wordt opgepompt totdat u een klap hoort. Dit geluid geeft aan dat de locatie correct is. Het wordt dan een paar uur in overmatige inflatie gehouden voordat de druk wordt aangepast.
Als de fiets is uitgerust met een snelsluiting, moet deze met de grootste zorg worden behandeld. De geringste kromming kan er immers toe leiden dat de gehele as wordt vervangen.
Het aanbrengen van vet op de remmen, banden en binnenbanden moet ook worden vermeden. Dit kan namelijk leiden tot voortijdige aantasting van het rubber.
