riverandsouladventures.com

Stof, modder of wegresten, dit alles kan onderdelen van een fiets aantasten en de prestaties verminderen. De veiligheid van de fietshouder wordt ook verminderd als deze slecht wordt onderhouden. Hier zijn enkele tips om een ​​fiets schoon te maken en langer mee te laten gaan.

Wanneer een fiets schoonmaken?

Over het algemeen, een fiets moet worden schoongemaakt zodra het vies begint te worden. De frequentie hiervan is echter onderhoud kan variëren afhankelijk van het gebruik, de afgelegde paden, de toestand van de wegen en zelfs de seizoenen.

Als het een racefiets gewone reiniging om de 20 of 25 keer is voldoende. Als de afgelegde paden echter modderig of stoffig zijn, vaker schoonmaken is noodzakelijk.

Voor een cyclocross of mountainbike kun je deze het beste na elk gebruik schoonmaken, zodat de volgende rit soepel verloopt. Zelfs als een fiets niet meer in gebruik is, zal af en toe een beetje onderhoud ervoor zorgen dat hij zijn kracht en waarde behoudt.

Een fiets schoonmaken: de essentiële stappen

Er zijn verschillende stappen om een ​​fiets schoon te maken. Hier leest u hoe u dit kunt bereiken chirurgie zo eenvoudig en efficiënt mogelijk:

Verwijder overtollig vuil

Het doel van deze operatie is om de delen die verborgen zijn onder het vuil weer tevoorschijn te halen. Een schone plaats, op afstand van elkaar en voorzien van een waterafvoer is ideaal. Om dit te doen :

1. Monteer de fiets op de juiste manier:

De beste manier om een ​​fiets te positioneren tijdens het schoonmaken, is door hem ondersteboven te zetten, dat wil zeggen, in evenwicht op het zadel en het stuur tegen de grond. Alvorens de fiets in deze stand te zetten heeft het de voorkeur een dekzeil onder te hebben om te voorkomen dat het zadel of het stuur niet verslechteren of beschadigen.

2. Gebruik een lage druk waterstraal:

Om overtollig vuil goed te verwijderen is het noodzakelijk om een ​​lagedruk waterstraal over de fiets te laten lopen. Hogedrukreiniging en fijne druppels moeten worden vermeden, aangezien er water in bepaalde onderdelen kan komen en deze kunnen laten roesten. De waterstraal moet meer dan 30 cm van de fiets worden aangebracht. Het is belangrijk om tijdens deze stap alle vuile delen goed af te spoelen.

3. Wrijf met een spons:

Om de werking van de waterstraal te voltooien, is een sponsje essentieel. Voor degenen die tijd hebben, kunnen de wielen van de fiets tijdens deze operatie worden verwijderd en afgeschonken, anders kunnen ze worden gedraaid naarmate de operatie vordert.

ontvetten

Na het grootste deel van het vuil is verwijderd, kan de volgende stap, namelijk ontvetten, gemakkelijker worden gedaan. Het doel is niet om hard te wrijven, maar om te kunnen ontvetten alle belangrijke onderdelen, vooral de transmissie. Om dit te doen :

1. Breng een zachte haren borstel ;
2. Breng ontvetter aan op de borstel;
3. Wrijf de belangrijke delen.

De belangrijkste te ontvetten onderdelen zijn:

• De achtertandwielen waarover je niet moet aarzelen goed in te smeren. Dit deel is ook het eerste deel dat moet worden behandeld om het product te laten werken terwijl het de andere delen inneemt.
• Dienbladen.
• De achterderailleur.
• De ketting die nodig is ontvetten door de slinger te draaien.
• Spoelen

Als de ontvetter zijn effect heeft gehad, is het nodig om de ontvette delen na te spoelen voor een goede verwijder de ontvetter. Voor deze operatie wordt opnieuw het gebruik van een lagedrukwaterstraal aanbevolen.

Schoonmaak

Aan het einde van de spoeling, schoonmaak goed kan beginnen. Het zal goed doen verwijder achtergebleven vuil. Voor deze operatie moet u wrijven en een reinigingsproduct gebruiken ofzeep water. Om dit te doen :

1. Wrijf de achtertandwielen en de kettingbladen met een harde borstel ;
2. Schrob de ketting en de trays met een spons;
3. Wrijf de naven met een ronde kwast ;
4. Schrob het frame, wielen en spaken, remklauwen en accessoires met een spons;
5. Schrob onbereikbare hoeken met een ronde borstel.

Op het gebruikte gereedschap moet zeepsop of reinigingsmiddel worden aangebracht.

Voer een tweede spoeling uit

Na de reinigingsstap is een tweede spoeling nodig om: verwijder alle sporen indringend of reinigingsmiddel. Deze stoffen kunnen inderdaad schade veroorzaken fietsen op de lange termijn. Grondig, van boven naar beneden spoelen is daarom aan te raden.

Drogen

Drogen is een essentiële stap bij het schoonmaken van de fiets om te voorkomen dat de onderdelen gaan roesten en voortijdig verslechteren. Om dit te doen, houdt u eerst de fiets vast en laat u hem erop springen zijn achterwiel om het water dat erin vastzit af te voeren. Daarna is het raadzaam om alle natte delen van de fiets af te nemen met een droge doek. De ketting, de derailleur en de remklauwen moeten goed worden afgedroogd.

Om het drogen goed te voltooien, is het ook nodig om de fiets een tijdje aan de lucht te laten drogen voordat je de volgende stap aanpakt. Normaal gesproken is de fiets op dit punt al in orde schoon en glanzend.

Smering en smering

Deze laatste operatie betreft vooral defiets onderhoud en niet het schoonmaken. Het is echter essentieel om te handhaven de fiets in goede staat. Voor een effectief resultaat is het raadzaam om: smeren sommige onderdelen, vooral de transmissie. Om dit te doen :

1. Zorg voor speciale kettingolie. Siliconenolie wordt aanbevolen omdat dit laatste effectiever is;
2. Druppel de olie over de ketting terwijl u deze ronddraait;
3. Speel met de rondselinstellingen om de olie over alle niveaus te verdelen;
4. Draai de ketting heen en weer zodat er olie in alle schakels komt.

Enkele schoonmaaktips voor je fiets

Hier zijn een paar het advies Belangrijke punten voor het schoonmaken van een fiets:

• Het fietsframe moet na elk gebruik worden schoongemaakt, vooral als de fiets bij nat weer is gebruikt;
• Het is mogelijk om een ​​luchtbus te gebruiken om droog stof op moeilijk bereikbare plaatsen te verwijderen.