Wanneer moet u de banden van uw auto vervangen?

De staat van de banden is een essentieel element voor het optimaliseren van de prestaties van de auto, maar ook voor de veiligheid van de bestuurder en passagiers. Rijden met versleten of hernia-banden kan leiden tot een dodelijk ongeval. Vaak realiseert een autobezitter te laat dat hij zijn banden had moeten vervangen. Bekijk in detail de borden die aangeven dat ze moeten worden gewijzigd.

De noodzaak van regelmatige bandencontroles

Het wordt sterk aanbevolen om controleer de staat van de autobanden een keer per week. Controleer één keer per maand:

Hun druk;
De diepte van de voren.

Er moet op gelet worden of de banden al dan niet schade aan de zijkant. Bij de minste twijfel is het verstandiger om een professional te raadplegen om hun geschiktheid om te rijden te certificeren.

Er zijn verschillende factoren die aangeven dat de bandenwissel te verwachten is. Zeker, sommige banden zijn te repareren. Er moet echter worden opgemerkt dat vóór elke reparatie een zorgvuldig onderzoek door een professional noodzakelijk is. Dit zal bevestigen of de band interne schade heeft opgelopen of niet.

Wanneer de wettelijke bandenslijtagelimiet is bereikt

Het is raadzaam om de banden te vervangen wanneer ze hun maximale slijtage. De wettelijke limiet wordt aangegeven door: slijtage-indicatoren (1,6 mm) om de verkeersveiligheid te garanderen.

Hier is een tip voor het controleren op slijtage: steek een muntstuk van 1 euro in een van de bandengroeven. De wettelijke slijtagegrens wordt bereikt wanneer het gouden deel van het onderdeel zichtbaar is.

Opgemerkt moet worden dat overschrijding van deze slijtagegrens wordt bestraft met een boete van klasse 4 (€ 135).

Het reservewiel gebruiken na een lekke band

Schokbestendig, de banden kunnen toch lek gaan. In dit geval is het soms nodig om ze te vervangen. Het raadplegen van een bandenspecialist of garagehouder is essentieel om na te gaan of de binnenband van de band beschadigd is of niet. Opgemerkt moet worden dat een band kan worden gerepareerd als deze een inkeping of een gat van maximaal 0,64 cm in het loopvlak heeft.

Bij een lekke band onderweg adviseren wij:

Stop het voertuig weg van het verkeer (in een beschermd gebied);
Om de handrem te zetten;
Zet de motor af en schakel in versnelling;
Zet de alarmknipperlichten aan;
doe een retro-reflecterend veiligheidsvest ;
om een te plaatsen gevarendriehoek stroomopwaarts van het voertuig;
Vervang de lekke band door het reservewiel.

Het is raadzaam om te stoppen bij het volgende tankstation om: controleer de druk van het reservewiel.

De banden vertonen tekenen van veroudering

De levensduur van een band hangt af van verschillende factoren, namelijk:

Klimaat omstandigheden ;
De gebruiksfrequentie;
Inflatie druk;
De gemiddelde rijsnelheid;
Opslag condities;
Het interview;
De staat van de wegen.

Hoe weet je of een autoband versleten is? Hier zijn de tekenen van veroudering om te overwegen:

Barsten of vervormingen op het loopvlak;
Hernia of snijwonden op de flank.

Na vijf jaar gebruik, de banden moeten gedaan worden onderzoeken door een professional, minstens een keer per jaar. Uit voorzorg is het raadzaam om na tien jaar een band verwisselen, ook als deze in goede staat lijkt te zijn of als de slijtagegrens nog niet is bereikt.

De fabricagedatum staat vermeld op de zijkant van de band.

Vervang de band als deze beschadigd is

Het raken van een trottoir, een gat in de weg, een bot obstakel, enz., verschillende factoren kunnen de oorzaak zijn van de vervorming of de vorming van lekke banden en snijwonden in een band. In dit geval kunt u het beste contact opnemen met een professional om het te onderzoeken en, indien nodig, te vervangen.

Het is onmogelijk om een band te repareren in de volgende gevallen:

Punctie op de zijflanken;
Vervorming of losraken van de karkaslagen en het rubber;
Vervormde of zichtbare staven;
Krassen of vlekken op de binnenvlakken na het rijden met te weinig opgepompte banden;
Schade door bijtende stoffen of koolwaterstoffen.

Vervang de banden bij onregelmatige slijtage

Het is nodig dat het vervangen van de banden van een auto als de bestuurder merkt dat onregelmatige slijtage zoals :

Asymmetrische slijtage op een schouder veroorzaakt door een gebrek aan evenwicht of parallelliteit;
Slijtage van het centrale loopvlak door overmatige bandenspanning;
Verhoogde slijtage aan beide schouders van het loopvlak door een velg met een te brede groef of onvoldoende bandenspanning.

Bij de minste abnormale slijtage wordt aanbevolen om: contact opnemen met een vakman.

Specifieke gevallen waarin het nodig is om de banden te verwisselen

Het is raadzaam om te kiezen voor winter banden als de auto vaak wordt gereden in een gebied waar de temperatuur in de herfst onder de 7 ° C ligt. Hetzelfde geldt als de eigenaar van plan is lange reizen te maken, zoals op vakantie gaan. Autobanden moeten worden vervangen als ze voortijdig verslijten of spanning verliezen.

Het vervangen van de banden wordt nog meer aanbevolen als het voertuig bijzonder beladen is of een caravan of aanhanger trekt

Banden wisselen: welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen?

Het is raadzaam om kies banden van hetzelfde type voor en achter (all season-, zomer- of winterbanden). Zo profiteert de auto van optimale prestaties. Het is belangrijk om de prijs niet als bepalend criterium te beschouwen. Sterker nog, niet alle referenties bieden dezelfde grip of hetzelfde veiligheidsniveau. Men moet raadpleeg de bandenetikettering om de relatieve informatie te kennen:

Brandstofverbruik;
Bij het remmen in natte omstandigheden;
Naar geluid van buiten.

Bandenprestaties worden beoordeeld als:

A (hoge score) tot F (lage score) voor grip op nat wegdek;
A (groen) tot G (rood) voor energie-efficiëntie;
1 (stil) tot 3 (luidruchtig) voor het geluidsniveau.

Het is essentieel om controleer of de breedte en diameter banden zijn afgestemd op de velg van de auto. Daarnaast is het aan te raden om banden per paar vervangen op dezelfde as om de balans van de auto te behouden. Als de bestuurder alleen de voorbanden wil vervangen, is het raadzaam om:

De achterbanden voor;
Nieuwe banden op de achteras.

Deze voorzorgsmaatregel is bedoeld om optimaal remmen en een goede grip te garanderen. Tot slot is het noodzakelijk om nieuwe banden inrijden. Om dit te doen, is het noodzakelijk omneem een soepele rit aan en van matige snelheid op de eerste 200-300 km voor winter- en zomerbanden. Spijkerbanden hebben inloopindicatoren in de vorm van verhoogde patronen. Deze verdwijnen na afloop van de inrijperiode (circa 500 km).

riverandsouladventures.com