Hoe een autoradiator goed te ontluchten?
Waarom de radiateur van uw auto ontluchten?
Over het algemeen moet de radiator elke 2 of 4 jaar volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Het is echter mogelijk dat het zeer snel verstopt raakt door gebrek aan onderhoud, waardoor het koelsysteem minder efficiënt kan worden. Als dit het geval is, wordt de temperatuurregeling van de motor beïnvloed. Oververhitting is dus mogelijk. Ook het verbruik zou kunnen toenemen. Bovendien is de koelvloeistof oxideert na verloop van tijd, waardoor het minder effectief wordt.
Er zijn andere tekenen dat de radiator ontlucht moet worden:
- De koelvloeistof ziet er troebel, bruinachtig of zelfs donker uit;
- De zuurgraad van de antivries is hoog.
Tap de radiator van uw auto af
Voordat u begint met het ontluchten van de radiator, moet u wachten tot de motor koelt af. Als dit niet het geval is, kan er kokend water ontsnappen, wat ernstige brandwonden kan veroorzaken. Het veiligst is omwacht 2 uur na het afzetten van de motor voordat u met het werk begint. Het dragen van latexhandschoenen en een veiligheidsbril is ook vereist om contact met antivries, een bijtend product, en mogelijke uitsteeksels te vermijden. Zodra de veiligheidsinstructies in acht zijn genomen, volgen hier de te volgen stappen:
- Breng de voorkant van het voertuig omhoog om een beter zicht op de radiator te krijgen. Eerst moet u de handrem aantrekken en schakelen om te voorkomen dat de auto gaat rijden. Plaats vervolgens de krik, schuif de opvangbak onder de radiator en open de ontluchtingsschroef. Het is beter om het voertuig op veiligheidsstandaards te zetten om alle risico's te vermijden. Bewaar de opgevangen afvoer. Het kan worden gerecycled.
- Til de motorkap op om de radiator aan de voorkant van het voertuig te verwijderen. Controleer de staat van de slangen. Als er scheuren zijn, is het tijd om ze te vervangen. Denk er ook aan om de radiator schoon te maken met een vrij stijve nylon borstel gedrenkt in zeepsop als deze vuil is. Sta goed tussen de vinnen.
- Om de koelvloeistof weg te laten lopen, moet de radiateurdop worden losgedraaid. Het is koperachtig en cirkelvormig.
- Het is noodzakelijk om de ontluchtingsklep die zich aan de onderkant van de radiator bevindt, los te draaien. Om het te openen is een tang nodig. Ga voorzichtig te werk, omdat de koelvloeistof er plotseling uit kan spuiten.
- Sluit de klep aan het einde van de afvoer. Er moet namelijk tussen de 5 en 7 liter antivries in de radiator zitten. Daarom duurt het opruimen lang.
- Breng de gebruikte koelvloeistof over in plastic containers voor recycling in het recyclingcentrum.
Reinig het interieur van een autoradiator
Voordat u nieuwe antivries toevoegt, is het belangrijk om de radiator grondig te reinigen.
- Giet het schoonmaakmiddel erin.
- Voeg 3 of 4 liter water toe. Gebruik een trechter.
- Sluit de radiateur en de dop van het expansievat.
- Start de auto en laat de motor draaien. Het is het beste om de verwarming aan te zetten zodat het water intens circuleert. Na 5 minuten zijn de laatste sporen antivries verdwenen, evenals de kalkaanslag.
- Zet vervolgens de motor af en wacht tot deze is afgekoeld.
- Controleer of de opvangbak goed op zijn plaats zit en draai vervolgens de dop van het aftapventiel voorzichtig los.
- Voer ten slotte de handeling opnieuw uit, maar zonder enig schoonmaakmiddel te gebruiken. Aarzel niet om een tweede keer te spoelen als het water nog steeds vuil is.
Een autoradiator vullen
Voordat u koelvloeistof terug in de radiateur doet, is het belangrijk om te controleren of deze helemaal leeg is. Na het spoelen kunt u het beste 30 minuten wachten. Na deze tijd is het tijd om de radiator te vullen:
- Meng in een container 2 liter pure antivries en 2 liter gedestilleerd water. Goed schudden om een homogeen mengsel te verkrijgen. Anders vindt u in uw winkel een container met kant-en-klaar antivries van 5 liter.
- Sluit de ontluchtingsklep van de radiator.
- Gebruik een trechter om het koelsysteem met koelvloeistof te vullen. Het is beter om langzaam te rijden om te voorkomen dat het motorblok of de elektrische draden nat worden.
- Stop met vullen wanneer het vloeistofniveau tussen de "minimum"- en "maximum"-markeringen staat.
- Om de nieuwe vloeistof door het circuit te laten circuleren, start u de motor en zet u de verwarming aan. Het duurt ongeveer een kwartier voordat de vloeistof door het circuit sijpelt.
- Zet de motor af en controleer het vloeistofpeil opnieuw.
Mogelijk is hij naar beneden gegaan. Voeg in dat geval antivries toe. Na enkele dagen is een controle vereist.
Te nemen voorzorgsmaatregelen:
Een radiator ontluchten is niet voor iedereen weggelegd. Hier zijn enkele aanbevelingen om ongelukken te voorkomen:
- Bij het reinigen van de radiateur kunt u het beste in een goed geventileerde ruimte werken, omdat de motor rookgassen produceert. koolmonoxide die verstikking kunnen veroorzaken.
- Gebruik indien mogelijk gedestilleerd water in plaats van kraanwater, omdat het geen chloraat of zout bevat dat het metaal in de radiator aantast.
- Controleer bij het kiezen van de reiniger of de fabrikant een bepaald product niet heeft gespecificeerd. Als dat niet het geval is, kunt u een radiatorreiniger gebruiken die in autowinkels wordt verkocht.
- Aangezien antivries een chemische stof is, mag het niet in contact komen met handen en ogen. Daarom is het dragen van beschermende uitrusting essentieel. Bovendien mag dit product niet worden ingenomen. Laat het daarom nooit binnen het bereik van kinderen. In geval van absorptie is het absoluut noodzakelijk om contact op te nemen met het dichtstbijzijnde antigifcentrum.
Het gebruikte antivriesmiddel mag na het legen niet in de gootsteen of het rioolrooster worden gedumpt, laat staan in het milieu. Het is beter om het in plastic blikjes te bewaren en naar het recyclingcentrum te brengen.
