Auto: hoe benzine te besparen?

Benzine is vooral nuttig voor het laten draaien van de motor van het voertuig, maar is ook essentieel voor de werking van accessoires die comfort bieden in het passagierscompartiment, inclusief airconditioning. Stijgende prijzen aan de pomp vereisen een vermindering van het benzineverbruik om de rekening te verlagen. Focus op tips om benzine te besparen.

Bespaar gas

Koop goedkopere brandstof

Traditionele merken zoals Esso, BP en Total bieden over het algemeen duurdere brandstof aan dan supermarkt benzinestations. Het is ook mogelijk om een ​​tankstation te vinden dat goedkopere benzine aanbiedt door: met behulp van webgebaseerde brandstofprijsvergelijkers zoals prix-carburants.gouv.fr of zagaz.com. Op deze sites wordt de prijs per liter elke twee weken geüpdatet.

Geef de voorkeur aan een soepelere rijstijl

Langzamer rijden bespaart brandstof en voorkomt snelheidsboetes en ongelukken. Om het verbruik te verminderen, is het ook raadzaam om ’vermijd onnodig remmen net zoals plotselinge versnellingen. Acceleratie is inderdaad erg brandstofintensief. Daarom is het beter om langzaam te accelereren en geleidelijk te remmen. Deze manier van rijden bespaart tot 20 % van benzine. Om minder benzine te verbruiken, het wordt ook aanbevolen om een ​​constante snelheid aan te houden en zo min mogelijk auto's in te halen. Daarnaast is het raadzaam niet in neutraal te rijden. Om stationair te draaien, verbruikt de motor inderdaad brandstof. Gebruik bij voorkeur de motorrem. Bij het terugschakelen remt de motor automatisch en verbruikt hij niets. Deze tip is zowel handig bij afdalingen als bij het vertragen.

Rijden met lage toerentallen bespaart kostbare liters. Om dit te doen, is het raadzaam om snel te schakelen. Het is belangrijk om niet in de eerste te blijven hangen en zo snel mogelijk over de tweede te gaan. Zelfs in de stad met 50 km/u is het beter om vierde of zelfs vijfde te rijden in plaats van derde. Inderdaad, het voertuig verbruikt minder brandstof in de vierde of vijfde. Daarnaast is het raadzaam om ga nooit naar 3000 of 3500 toeren. De motor verbruikt inderdaad meer bij dit toerental. Schakelen tussen 2.000 tpm en 2.500 tpm zou het beste zijn. Deze truc is in ieder geval niet schadelijk voor de motor aangezien het beste toerental voor een benzinemotor op dit niveau ligt. Merk op dat het aantal omwentelingen per minuut wordt weergegeven op de toerenteller op het dashboard.

Anderszins, stop de motor is efficiënt in het verbruiken van minder brandstof. In feite moet het contact worden uitgeschakeld als u langer dan een minuut stopt. Om te telefoneren, passagiers van boord te laten gaan, een kaart te raadplegen of in de file te wachten, moet de motor uitgeschakeld zijn. In tegenstelling tot oudere auto's zijn recente modellen beter bestand tegen plotseling stoppen en zijn ze veel efficiënter. Op een auto die is uitgerust met het apparaat Start en stop, wordt de motor na een paar seconden stoppen automatisch uitgeschakeld.

Om de brandstofmeter niet te verlagen, is het ook belangrijk: zet de airconditioning uit bij het verlaten van de auto. In de zomer wennen sommige automobilisten eraan om het aan te laten om het interieur koel te houden als het tijd is om weer op weg te gaan. Hierdoor belast de motor meer kracht en neemt het brandstofverbruik toe. Daarnaast is het aan te raden om het bij een redelijke temperatuur te gebruiken. Om dit te doen, mag het niet volledig worden ingeschakeld bij het starten, zelfs niet bij extreem warm weer, omdat dit de motorprestaties kan verminderen. Merk op dat 23°C voldoende is om je goed te voelen. Als airconditioning het brandstofverbruik met 20% verhoogt, kunt u het passagierscompartiment het beste goed ventileren door de deuren en de kofferbak te openen voordat u vertrekt.

Om het brandstofverbruik te optimaliseren, cruise control is een uitstekende bondgenoot. Inschakelbaar vanaf 30 km/u, inzetbaar op snelwegen en snelwegen, ook in de bebouwde kom. De gouverneur houdt zowel bergop als bergop een gestaag tempo aan. Om dit te doen, accelereert de auto bergopwaarts. Het is beter om het uit te schakelen wanneer het rijden soepel en zuinig is, vooral bij afdalingen en beklimmingen. In de afdalingen is het inderdaad raadzaam om te vertragen. Bij het bergopwaarts schakelen is het beter om terug te schakelen om de motor niet te forceren.

Op de snelweg scheelt 120 km/u rijden 20% benzine, oftewel 1 liter per 100 km. Het is ook raadzaam om de ramen en het zonnedak te sluiten. Het openen van meerdere ramen heeft namelijk invloed op de aerodynamica van de auto en verhoogt het brandstofverbruik met 5%. Bij warm weer wordt het gebruik van airconditioning op een redelijke temperatuur aanbevolen. Aan de andere kant heeft het openen van de ramen in de stad en bij lage snelheid geen invloed op het brandstofverbruik.

Bovendien is het opwarmen van de auto meer dan 5 minuten voor vertrek duur in brandstof. Inderdaad, een auto is klaar voor gebruik zodra hij wordt gestart.

Regelmatig voertuigonderhoud

Naast efficiënter remmen en een betere wegligging, goed opgepompte banden verbruiken minder brandstof. Merk op dat banden met een te lage bandenspanning snel verslechteren en de rolweerstand van het voertuig verhogen. Het is dus aan te raden om controleer regelmatig de bandenspanning, vooral elke 500 km of elke maand. Voordat u een lange reis maakt, is het raadzaam om naast de door de fabrikant aanbevolen waarde een druk tussen 0,2 en 0,3 bar toe te voegen. Bovendien bespaart het vervangen van het luchtfilter tot 10% benzine, ofwel 100 euro per 10.000 km. Het is raadzaam om het te vervangen voordat het te vuil wordt. Het ideaal is om deze elke 15.000 km te vervangen. Daarnaast is het raadzaam om te kiezen voor een accessoire dat compatibel is met het voertuig.

Het wordt ook aanbevolen om regelmatig de olie niveau. Inderdaad, een slecht afgestelde motor verbruikt tot 25% meer dan een normale machine. Idealiter wordt de motor ongeveer om de 15.000 km, of eenmaal per jaar, afgetapt. Houd er rekening mee dat een vuile motor meer brandstof verbruikt.

Bovendien, een voertuig moet elke 20.000 tot 30.000 km . worden onderhouden. Om brandstof te besparen, moeten voertuigonderdelen in goede staat verkeren.